Форум-В присадка (добавка) для джипов в двигатель

Артикул: FR003
Наличие:
В наличии
Применение

Предназначен для надежной защиты 4-х тактных двигателей всех типов, эксплуатируемых при высокоскоростных, экстремальных и нагруженных режимах. Нашел применение не только на внедорожной технике.

В случае повышенного расхода масла, желательно применять Супер Форум, либо два флакона Форум-В

Позволяет ускорить процесс формирования УПТФЭ-покрытия на металле и создать более прочную связь покрытия с защищаемой поверхностью. Кроме того, количество УПТФЭ-Forum® в данном продукте увеличено на 60%.

ФОРУМ-В рекомендуется применять при повышенных нагрузках на двигатель и при любых неблагоприятных режимах его эксплуатации.

ФОРУМ-В применяется для турбированных двигателей. Наличие турбин повышает эффективность добавки, поскольку покрытие УПТФЭ-Forum® выдерживает высокие температуры (400 °C и кратковременно до 500 °С) и очень прочно удерживается на поверхности трения, что резко снижает износ и вероятность поломки турбин, особенно при запуске и при недостатке масла.

Одобрен головными НИИ МО РФ!

Совместим со всеми типами моторных масел.

 

949 руб
+

Уникальная разработка Российской Академии Наук совместно с Центральным Управлением ракетного топлива и горючего Министерства Обороны РФ.

ФОРУМ-В - модифицированный УПТФЭ-Форум (буква «В» в названии означает «Военный»). Военная техника эксплуатируется во внештатном режиме и при экстремальных нагрузках, при которых особенно важно, чтобы защитный слой на деталях двигателя формировался максимально быстро. Поэтому в состав добавки ФОРУМ-В входит УПТФЭ-Forum® модифицированный кислородом, который позволяет ускорить процесс формирования УПТФЭ-покрытия на металле и создать более прочную связь покрытия с защищаемой поверхностью. Кроме того, количество УПТФЭ-Forum® в данном продукте увеличено на 60%.

Специально  для  защиты 4-х тактных двигателей внутреннего сгорания всех типов при высокоскоростных и нагруженных режимах эксплуатации.

Единственная добавка, получившая допуск к применению на военной технике и федеральном автотранспорте в России (прошла стендовые испытания согласно ГОСТов более 10 000 моточасов).

Для новых двигателей и с износом (бензиновых, дизельных, газовых)!!!

  • создает повышенную защиту  от трения и износа
  • быстро восстанавливает поврежденную поверхность
  • снижает износ трущихся поверхностей  в 2 - 10 раз
  • снижает нагарообразование в 3 раза
  • снижает вибрацию на 2-8 дБ
  • продлевает срок службы масла в 2-3 раза
  • увеличивает мощность двигателя до 15%
  • устраняет износ при «холодном пуске»
  • увеличивает  компрессию в цилиндрах
  • экономит топливо на 5-20%

Ожидаемый эффект:

В течении первого часа работы составляющие добавки ФОРУМ расходятся по всей масляной системе и «обволакивают» двигатель в защитную полимерную пленку(ПТФЭ-Форум), создавая сверхскользкое покрытие. В последующем  пленка утолщается и уплотняется, заполняя все микронеровности и нанотрещены, особенно в местах подверженных интенсивному износу. В результате повышается компрессия в цилиндрах, как результат повышается мощность и эффект «качения» автомобиля, повышается качество сгораемости топлива - это уменьшает расход топлива. Полимерная пленка на поверхности металла не дает развитие окислительным процессам в масле, не подвергается перегреву и химическому воздействию, в связи с чем ресурс эксплуатации масла возрастает в 2-3 раза.

В первые 500 км пробега, после заливки – снижается шум и вибрация работы двигателя

Полные эксплуатационные характеристики наступают в диапазоне 1 000 – 3 000 км пробега.

 

 

  • Применение Один флакон рассчитан на 3-5 л масла.
  • Объём 250 мл
  • Состав модифицированный УПТФЭ-Forum® (содержание увеличено на 60%), базовое масло глубокой очистки.
  • Тип двигателя 4-такт
  • Объем масла в ДВС 3-5
  • Пробег любой

ФОРУМ-В для 4-х тактных двигателей применяется при смене масла в двигателе с чистым масляным фильтром по следующей схеме:

  1. Слить старое моторное масло и заменить масляный фильтр.
  2. Флакон интенсивно взболтать до распределения действующего компонента УПТФЭ-Forum® по всему объему жидкости.
  3. Добавку влить в ёмкость с новым моторным маслом и перемешать. Наличие на дне пустого флакона небольшого количества осадка после его использования допускается.
  4. Залить в двигатель масло с добавкой и дать поработать двигателю не менее 15 минут с целью равномерного распределения добавки по всей системе.

Один флакон (250 мл) рассчитан на 3–5 литров масла.

Если при смене масла и замене фильтра не было возможности одновременно добавить ФОРУМ-В, то это можно сделать до пробега автомобилем 500 км. В этом случае добавку ФОРУМ-В необходимо заливать через маслозаливную горловину двигателя в течении 5 минут в работающий двигатель или 2–3 порциями в выключенный двигатель, каждый раз при этом после добавления очередной порции запускать двигатель на 5 минут.

Эффект от применения добавки проявляется не позднее, чем через 200–500 км пробега, наращивается и сохраняется в течение всего срока службы масла.

Пивненко Василий Валентиновичь
Залил в ваз 21063 двигатель 1300 после капиталки прошёл около 70 000 до заливки форума. Уже через пол-часа работы на холостых двигатель заработал намного мягче и где-то через 300-400 км (точнее не скажу) машинка стала намного резвее и тяговитее на выходных выбираемся на природу и там довольно крутые подъёмы поэтому было с чем сравнивать.По-ощущениям движку стало крутиться намного легче.Только наблюдал падение оборотов(уж незнаю с чем связывать) но выставил более раннее зажигание и просто бомба.Раньше при разгоне и бросании педали газа начиналось сразу торможение двигателем и довольно быстро и резко -сейчас намного плавнее и дольше. Так-же добавил в задний мост и коробку-по коробке ничего не почувствовал но по мосту---накат стал такой что даже при нажатии на педаль тормоза ощущение что кто-то продолжает толкать машину вперёд!!!Отъездил на масле с форум-в 6 000 км сменил масло добавил молибдэн (эффект ощутим--разработчик абсолютно прав)При следующей замене хочу залить супер-форум или форум-500 в целях экономии .И НИКТО МЕНЯ НЕ УБЕДИТ ЧТО ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕ СТОИТ----А ТАКИЕ БЫЛИ!!!!Сам я из Евпатории и прежде чем решился залить месяц шерстил интернет. Окончательно убедила презентация с Цветниковым а потом ещё оказалось что у нас есть магазин в городе официальный представитель. Так-что я определённо стал сектантом Форума!!!!!!!!
Дмитрий
Начал пользоваться форумом лет 18 назад! Во все свои авто заливал Форум. Но заметил явный эфект в двух, Паджеро 1993 года, бензин 3л. пробег не менее 200т.км и Лаурель 2002 года, бензин 2.5л. пробег не менее 200т.км. После смены масла с заливкой присадки Форум, проехал около 200 км и почувствовал изменения в динамике, шумность двигателя снизилась ( было ощущение, что движок успокоился после истерики ), такое ощущение, что он стал послушным! И на Поджерике и на Лауреле эфект был одинаковым! На других авто пробег был не таким большим, и эфект от Форума был не так выражен. Заливал его на на Делике 1987 года, бензин 1.7л. пробег при покупке был 53т.км, откатал на ней около 260т.км маршрутным такси, так и продал на ходу, без ремонта, без потёков масла на движке и синего дыма с выхлопной! Ремонт двигателя на Делике был только раз из-за заклинившего в открытом состоянии термостата зимой, на котором откатали 140 км при температуре движка не выше +10, залипли кольца! А не так давно купил не глядя УАЗ 3151 с 3-х литровым движком, для рыбалки и охоты.. На холостых оборотах датчик давления масла на горячий движок показывал 0,0-0.3, я решил что датчик не исправен, поменял его на механический от камаза ( кто в теме, тот в курсе ) он показал 0.0-0.3!!! вот тогда я решил залить Форум-В, залил сразу две бутылочки, так как использую масло по 300руб. за 5 литров! (пробовал японское, оно не любит нашенский фильтр, который в самоваре, родной, картридж который) масло в движке около 5-и литров! В общем откатал на нём год без поломок вообще!!! Давление масла не поднялось за год, но и не упало! Но движок бодрый, тянет как танк! Показатели по двигателю не снизились, и меня это очень порадовало!!! Так же лил Форум ( после того как почувствовал его эффект ) в мосты, редуктора, мех. коробки передач ( в акпп не пробовал ), в ступицы его пихал, даже в редуктор перфоратора, когда он на родном масле начал греться как утюг, после не грелся так сильно, полёт нормальный! Многие знакомые пользуют Форум, нареканий нет! Вроде всё.. Рекомендую всем! Читайте инструкции, выбор за вами!
Андрей Тамбов
Добрый день! Владислав Бочков попросил оставить какой-нибудь отзыв по поводу присадки Форум. Автомобиль Mazda 6 - залил в двигатель и коробку конце августа, после первой недели был заметен эффект, как от повышения компрессии - машина без нажатия педали газа ехала с тягой, как будто педаль была немного нажата. Расход масла снизился думаю на 50% точно. Ранее грамм 100 на 1000-1500км было, теперь подливать приходится в 2 раза реже. Больше визуально заметных вещей не замечал.
Максим Агафонов
брал форум еще в Находке, понравилось. Машина работает тише и мягче. Расход топлива уменьшается, на масложор сильно не повлиял у меня WLT 2,8 Мазда была.
Павел
Подарили флакон присадки (а для автомата докупил), и грех было не воспользоваться и залить в свою Камри 93г sv33кузов автомат. Заливал по инструкции с 30 минутной работой на холостых, при этом заметил, что двигатель стал тише тарахтеть (масло было чуть ниже уровня), стал мягче работать. Долил масло по уровню - двигатель стал громче работать, но через некоторое время снова затих. Проехал более 200 км и машина реально стала бодрее, да и расход заметно упал - сейчас притапливая заливаю столько же сколько и раньше при спокойной езде. При заливке в автомат увидел, что масло у нижнего уровня и присадка должна чуть его приподнять. После заливки в автомат - АКПП стала работать мягче.
Присадкой доволен и рекомендую всем, Павел, +7 918 480-55-15.
Сервер Усеинович Асанов
Всем привет еще раз! Подарил форум Б другу! У него 9-ка старенькая, но после капитального ремонта. Я еду за ним , а мы работаем в одной организации, смотрю дым черный...,а мне недавно в подарок пришел супер форум и форум б, ну думаю предложу ему Форум! Он оказывается перегрел машину, подремонтировал, но дымит зараза, задарил я ему Форум Б зелёный. Он с заменой масла и фильтра подошел к этому вопросу).Пол часа погонял на холостых оборотах, а утром завел и уже дымок послабже был. Ну короче уже пару недель прошло, сегодня увиделись, а кстати дыма почти нет, только сильно резко газанет и то чуток сизый немного дымок идет...он доволен.Мотор озверел - говорит) короче друг его тоже захотел,заказ через меня по почте, вот ща сделал заказ в 20/15 в понедельник 22 июля. Мотор озверел!!!) .А я себе добавил супер форум в мотоблок и в мопед и осталось грамм 100 я влил в десятку. Короче погонял еще пол часа на холостых, а на след. день расход чуток упал на 100 грам по бортовому компьютеру. Мне очень нравится Форум.
юрий
доброго время суток. у меня шевроле круз, решил испытать присадку форум В как говорится на себе. залил по работала машина 40 мин. стояла на улице пока по попили чай, выходим из бокса мастер мне говорит машина ЗАГЛОХЛА как так у меня холодок по коже????? подошли к машине положил руку на капот сука работает меня отпустило, реально присадка работает, замерили компрессию в самом плохом цилиндре 9.5. с ездил в абхазию вернулся назад измерили компрессию в самом плохом стало 12. машина стала реально резвее и тише. хотите верьте хотите нет. я не купленный это реально моя история. сейчас лью везде форум В. и никого не слушаю а на оборот рекомендую всем.
Сергей Новороссийск
Эффект замечательный!!! Очень доволен. Всем РЕКОМЕНДУЮ! Планировал протянуть с заменой гидрокомпенсаторов на своём Акценте с АКПП (к 140 тыс.км. уже противно цокотили на холодную, на горячую, при резком сбросе газа, при резком нажатии на педаль акселератора) - теперь (156 тыс.к.) они меня не беспокоят (экономия на замене или промывке), но при этом получил "побочный" эффект - с 92-го перешёл теперь на 95-й (получил экономию и расход приблизился к паспортным занчениям - 400 км по городу на АКПП!!!, а за 8 лет эксплуатации в разных режимах перепробовал и 92, и 95, и 98 и остановился на 92-м), потому что он стал лучше "усваиваться" автомобилем! По остальным пунктам - они для меня не принципиальны, но двигатель стал тише работать, был ли "масложор" или нет - трудно сказать, т.к. масло обильно "потело" через прокладку и болт (до 2-х литров на 10 тыс. км., но сизого дыма не было); компрессию к сожалению не мерил; накатом стал легче двигаться.
Макс
ВАЗ 2104, 2006г.в. пробег 160 000км. Мотор работал неровно, громко, расход масла и топлива был критический, капитальный ремонт казался единственным выходом из ситуации. Летом 2015 поменял масло, залил Форум В в двигатель и Форум для МКПП в коробку и редуктор. Машинка ожила! Расход масла ощутимо снизился. А так же:заметно снизился шум исходящий от двигателя, мотор работает ровно, снизился расход топлива! Великолепно! Накат теперь такой, что достаточно немного разогнаться и катиться на нейтрале достаточно долго. Коробка включает мягко, нет недовключений! Согласен, что ремонтировать рано или поздно всё равно придётся, но я ещё покатаюсь! Отличная присадка! Накатал уже 13000 долил за это время всего литр! Масло чистое, замены не требует. Рекомендую!
Написать комментарий
ФИО (полностью)*
Email
Введите комментарий*
17 + ? = 22
Введите капчу*
Рекомендуемые товары